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Les 3 perles rares des motos électrique à tester

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La moto Alta Motors Redshift MXR

Le Redshift MXR a été créé pour suivre toutes les spécifications et tous les repères attendus d’un 350 digne de la course, mais sans aucune émission accidentelle de gaz à effet de serre. Cependant, avec une puissance de seulement 50 et 42 livres-pieds de couple, l’impression initiale est celle d’un modèle ambitieux qui n’a pas vraiment atteint les hauteurs prévues.

Ceci devrait être facilement jeté après un examen plus attentif car comme il ne pèse que 259 livres, le Redshift peut rapidement casser 65 miles par heure tout en traversant simultanément des terrains accidentés et raides, ce qui est l’endroit où un motocross montre vraiment sa valeur. L’Alta Pack exclusif d’Alta Motor fournit une batterie petite mais dense qui maintiendra le Redshift en bon état sur les routes, les sentiers boisés et les endroits boueux. De plus, le moteur simplifié, qui saute par-dessus les filtres à air et les réservoirs d’huile pour contrôler le poids total, est notoirement rapide et facile à entretenir.

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La moto nommé  » Victory Empulse TT « 

Avec une autonomie de 100 miles et une vitesse maximale de 110 miles à l’heure, la Victory Empulse TT se situe solidement au-dessus de la gamme des modèles de jouets, bien que bien en dessous de celle des vrais modèles de course. Néanmoins, pour les utilisateurs moyens qui sont prêts à retarder leur arrivée de quelques minutes, l’Empulse offre une bonne fiabilité et des frais rapides pour compenser.

Victory Motorcycles n’est pas une marque habituée à décevoir ses fidèles fidèles, et ils s’en détournent avec leur première tentative de modèle électrique. Cette machine pèse un total de 470 livres et est donc assez lourde pour être emmenée à la campagne. La batterie Brammo Lithium-ion peut charger de 0 à 100% en moins de quatre heures, et elle complète parfaitement le moteur à aimant permanent AC.

Enfin, comme Victory dispose déjà d’un réseau bien réparti de concessionnaires, les réparations et les pièces de rechange (bien que rarement nécessaires) ne seront jamais hors de portée.

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La moto nommé  » Tacita T-Race Diabolika « 

Flashy, imposante et résistante, la T-Race Diabolika n’est certainement pas destinée au marché des  » gentils « , même si elle répond à la plupart des normes énergétiques vertes. Le constructeur italien Tacita a réussi à inclure une carrosserie renforcée de carbone et de Kevlar, une boîte de vitesses à cinq rapports et un moteur silencieusement puissant sur une carrosserie sportive et dorée qui peut facilement vous amener à la limite de vitesse locale.

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